{"id":423,"date":"2016-08-09T12:05:03","date_gmt":"2016-08-09T10:05:03","guid":{"rendered":"http:\/\/ihgd.pl\/?p=423"},"modified":"2017-11-20T12:09:54","modified_gmt":"2017-11-20T11:09:54","slug":"rowery-i-foteliki-rowerowe-dzieciece-w-pomorskich-sklepach-nie-zawsze-bezpieczne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ihgd.pl\/?p=423","title":{"rendered":"Rowery i foteliki rowerowe dzieci\u0119ce w pomorskich sklepach nie zawsze bezpieczne."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><b>W II kwartale bie\u017c\u0105cego roku Inspekcja Handlowa w&nbsp;Gda\u0144sku przeprowadzi\u0142a 9 kontroli w zakresie bezpiecze\u0144stwa rower\u00f3w oraz przyczepek i fotelik\u00f3w rowerowych.<br \/>\n<\/b><br \/>\nCelem kontroli by\u0142a ocena bezpiecze\u0144stwa ww. asortymentu pod wzgl\u0119dem spe\u0142nienia wymaga\u0144 ustawy o og\u00f3lnym bezpiecze\u0144stwie produkt\u00f3w. Ocen\u0119 bezpiecze\u0144stwa poszczeg\u00f3lnych produkt\u00f3w dokonano na podstawie przeprowadzonych bada\u0144 organoleptycznych, kieruj\u0105c si\u0119 uzasadnionymi oczekiwaniami konsument\u00f3w co do bezpiecze\u0144stwa towar\u00f3w, obowi\u0105zuj\u0105cymi zasadami dobrej praktyki i aktualnym stanem wiedzy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Kontrol\u0105 obj\u0119to asortyment towarowy oferowany przez 9 podmiot\u00f3w gospodarczych.<br \/>\nW trakcie tych kontroli ocenie poddano 46 partii produkt\u00f3w, w tym 32 partie rower\u00f3w dzieci\u0119cych i 14 partii fotelik\u00f3w rowerowych dzieci\u0119cych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zakwestionowano \u0142\u0105cznie 21 partii produkt\u00f3w z uwagi na niespe\u0142nienie wymaga\u0144 okre\u015blonych w ww. ustawie, tj.:<br \/>\n\u2022 w zakresie og\u00f3lnych wymaga\u0144 bezpiecze\u0144stwa produkt\u00f3w,<br \/>\n\u2022 obowi\u0105zk\u00f3w producent\u00f3w i dystrybutor\u00f3w w zakresie bezpiecze\u0144stwa produkt\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I tak:<br \/>\n\u2022 w zakresie cech zewn\u0119trznych wykonania 19 partii rower\u00f3w dzieci\u0119cych:<br \/>\n&#8211; w 17 przypadkach zastosowano nakr\u0119tki kontruj\u0105ce osie korbowodu, kt\u00f3re posiada\u0142y ostre, odkryte kraw\u0119dzie, z kt\u00f3rymi mog\u0105 si\u0119 styka\u0107 nogi rowerzysty podczas jazdy \u2013 <b>co mo\u017ce by\u0107 przyczyn\u0105 zranienia cia\u0142a<\/b>,<br \/>\n&#8211; w 5 przypadkach zastosowano mechanizm szybko mocuj\u0105cy do regulacji wysoko\u015bci wspornika siode\u0142ka \u2013 wg. normy tego rodzaju mechanizmy nie powinny by\u0107 zamocowane. <b>Stwarza to ryzyko, \u017ce dziecko niedostatecznie zaci\u015bnie mechanizm, co mo\u017ce spowodowa\u0107 utrat\u0119 r\u00f3wnowagi przez dziecko i&nbsp;jego upadek \u2013 w konsekwencji mo\u017ce doprowadzi\u0107 to do jego okaleczenia, czy te\u017c z\u0142ama\u0144 ko\u0144czyn<\/b>.<br \/>\n&#8211; w 2 przypadkach stwierdzono niestabilno\u015b\u0107 uk\u0142adu kierowniczego brak mo\u017cliwo\u015bci swobodnego obrotu, co najmniej o 60\u00b0 w obie strony od po\u0142o\u017cenia wprost,<br \/>\n&#8211; w 1 przypadku stwierdzono niew\u0142a\u015bciwe zamontowanie k\u00f3\u0142ka pomocniczego.<\/p>\n<p>\u2022 w zakresie oznakowania i do\u0142\u0105czonych informacji do rower\u00f3w dzieci\u0119cych \u2013 7 partii rower\u00f3w nie by\u0142o oznakowanych na ramach <b>nazw\u0105 producenta<\/b>, a w przypadku 1 partii brak by\u0142o podania w instrukcji wymaganych informacji <b>dot. bezpiecznego montowania i u\u017cywania baga\u017cnika<\/b>.<\/p>\n<p>\u2022 w zakresie cech zewn\u0119trznych fotelika dzieci\u0119cego 1 partia posiada\u0142a cechy wskazuj\u0105ce na zagro\u017cenie bezpiecze\u0144stwa, z uwagi na:<br \/>\n&#8211; zastosowanie pojedynczego zabezpieczenia mechanizmu blokuj\u0105cego maszt fotelika \u2013 niezgodnie z norm\u0105,<br \/>\n&#8211; zastosowanie zabezpieczenia w formie zatrzasku wykonanego z tworzywa sztucznego \u2013 wysokie prawdopodobie\u0144stwo jego uszkodzenia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Powy\u017csze nieprawid\u0142owo\u015bci mog\u0105 by\u0107 przyczyn\u0105 niekontrolowanego roz\u0142\u0105czenia fotelika od roweru <b>i&nbsp;powstania zagro\u017cenia upadku<\/b> z wysoko\u015bci, w trakcie mo\u017cliwej du\u017cej pr\u0119dko\u015bci, a tym samym <b>powa\u017cnego uszkodzenia cia\u0142a dziecka<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na podstawie przeprowadzonych kontroli skierowano wyst\u0105pienia pokontrolne do kontrolowanych przedsi\u0119biorc\u00f3w oraz przekazano materia\u0142y dot. 21 partii rower\u00f3w i fotelik\u00f3w rowerowych do Prezesa Urz\u0119du Ochrony Konkurencji i Konsument\u00f3w do dalszego post\u0119powania administracyjnego w zakresie bezpiecze\u0144stwa tych produkt\u00f3w.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Dodatkowe informacje dla medi\u00f3w:<\/b><br \/>\nWaldemar Ko\u0142odziejczyk<br \/>\np.o. Rzecznika Prasowego Wojew\u00f3dzkiego Inspektoratu Inspekcji Handlowej w Gda\u0144sku<br \/>\nul. Marii Konopnickiej 4<br \/>\n80\u2013240 Gda\u0144sk<br \/>\ntel. (58) 3410924 wew. 33<br \/>\ntel. kom. 502255765<\/p>\n<p><strong><br \/>\n<span style=\"color: #333399;\">Pobierz artyku\u0142 w PDF<\/span><\/strong><span style=\"color: #333399;\">:<\/span><br \/>\n<a href=\"http:\/\/ihgd.pl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/artykuly\/09.08.2016-rowery_i_foteliki_rowerowe_nie_zawsze_bezpieczne.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/ihgd.pl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/artykuly\/09.08.2016-rowery_i_foteliki_rowerowe_nie_zawsze_bezpieczne.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>W II kwartale bie\u017c\u0105cego roku Inspekcja Handlowa w&nbsp;Gda\u0144sku przeprowadzi\u0142a 9 kontroli w zakresie bezpiecze\u0144stwa rower\u00f3w oraz przyczepek i fotelik\u00f3w rowerowych. Celem kontroli by\u0142a ocena bezpiecze\u0144stwa ww. asortymentu pod wzgl\u0119dem spe\u0142nienia <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/ihgd.pl\/?p=423\" title=\"Rowery i foteliki rowerowe dzieci\u0119ce w pomorskich sklepach nie zawsze bezpieczne.\">(((&#8230;wi\u0119cej)))<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":426,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4,12,16,11,6],"tags":[],"class_list":["post-423","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artykuly","category-artykuly-przemyslowe","category-bezpieczenstwo-dzieci","category-jakosc-produktow","category-konsument"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=423"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/423\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":427,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/423\/revisions\/427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}