{"id":2054,"date":"2020-07-30T07:32:18","date_gmt":"2020-07-30T05:32:18","guid":{"rendered":"https:\/\/ihgd.pl\/?p=2054"},"modified":"2020-08-04T07:32:36","modified_gmt":"2020-08-04T05:32:36","slug":"uokik-poniosles-strate-w-wyniku-antykonkurencyjnych-praktyk-mozesz-domagac-sie-odszkodowania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ihgd.pl\/?p=2054","title":{"rendered":"UOKiK &#8211; Ponios\u0142e\u015b strat\u0119 w wyniku antykonkurencyjnych praktyk? Mo\u017cesz domaga\u0107 si\u0119 odszkodowania."},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Poszkodowani przez praktyki ograniczaj\u0105ce konkurencj\u0119 mog\u0105 dochodzi\u0107 roszcze\u0144 odszkodowawczych przed s\u0105dami.<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny przypomina, \u017ce nie ma przy tym znaczenia, \u017ce decyzj\u0119 w sprawie naruszenia prawa wyda\u0142a Komisja Europejska, a siedziba firmy \u0142ami\u0105cej przepisy znajduje si\u0119 na terenie innego pa\u0144stwa UE.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 2016 r. Komisja Europejska wyda\u0142a <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/PL\/TXT\/?uri=CELEX%3A52017XC0406%2801%29\">decyzj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 kartelu producent\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek<\/a>. Stwierdzi\u0142a w niej, \u017ce Daimler, MAN, Scania, Iveco, DAF i Volvo-Renault ustalali ceny pojazd\u00f3w, kt\u00f3re mia\u0142y by\u0107 stosowane na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG). Porozumienie trwa\u0142o w latach 1997-2011. Wiele firm, kt\u00f3re ponios\u0142o&nbsp; strat\u0119 w wyniku funkcjonowania tego kartelu domaga si\u0119 teraz odszkodowania od jego uczestnik\u00f3w. Takie sprawy tocz\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przed polskimi s\u0105dami.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/442997881\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" data-mce-fragment=\"1\" width=\"550\" height=\"309\" frameborder=\"0\"><\/iframe><br \/>\n<a href=\"https:\/\/vimeo.com\/uokik\/download\/442997881\/726c2384cd\">Pobierz wypowied\u017a Prezesa UOKiK Tomasza Chr\u00f3stnego<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny przypomina, \u017ce poszkodowani przez porozumienia ograniczaj\u0105ce konkurencj\u0119 mog\u0105 dochodzi\u0107 roszcze\u0144 przed polskimi s\u0105dami, nawet je\u015bli siedziby firmy, kt\u00f3re naruszy\u0142y prawo znajduj\u0105 si\u0119&nbsp; w innych krajach Unii Europejskiej, a decyzj\u0119 wyda\u0142a Komisja Europejska. Tak w\u0142a\u015bnie by\u0142o w przypadku zmowy cenowej producent\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; <em>Ka\u017cdy, kto poni\u00f3s\u0142 w Polsce szkod\u0119 w zwi\u0105zku z praktykami ograniczaj\u0105cymi konkurencj\u0119 mo\u017ce domaga\u0107 si\u0119 odszkodowania przed polskim s\u0105dem. Dotyczy to nie tylko kartelu ci\u0119\u017car\u00f3wkowego, ale r\u00f3wnie\u017c innych spraw. Nasze stanowisko opiera si\u0119 na krajowych i unijnych przepisach oraz wyroku Trybuna\u0142u Sprawiedliwo\u015bci UE<\/em>&nbsp; &#8211; wyja\u015bnia Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Przepisy i orzecznictwo <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O odszkodowanie mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119 np. kontrahent, czy konkurent przedsi\u0119biorcy, kt\u00f3ry naruszy\u0142 prawo konkurencji, a tak\u017ce konsumenci. Poszkodowani mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c wyst\u0105pi\u0107 z pow\u00f3dztwem za po\u015brednictwem swoich reprezentant\u00f3w, np. organizacji zrzeszaj\u0105cych przedsi\u0119biorc\u00f3w lub konsument\u00f3w. Pozwy mog\u0105 dotyczy\u0107 m.in. praktyk zakazanych w przepisach polskich&nbsp; &nbsp;i unijnych &#8211; porozumie\u0144 ograniczaj\u0105cych konkurencj\u0119, czy nadu\u017cywania pozycji dominuj\u0105cej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Do polskiego wymiaru sprawiedliwo\u015bci mog\u0105 zwraca\u0107 si\u0119 poszkodowani przez naruszenia prawa konkurencji stwierdzone nie tylko przez UOKiK, ale r\u00f3wnie\u017c przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105. Potwierdza to unijne orzecznictwo. Zgodnie z<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/PL\/TXT\/?uri=CELEX%3A32012R1215\"> rozporz\u0105dzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1215\/2012 r. w sprawie jurysdykcji i uznawania orzecze\u0144 s\u0105dowych<\/a> oraz ich wykonywania w sprawach cywilnych i handlowych podmiot maj\u0105cy siedzib\u0119 w jednym pa\u0144stwie cz\u0142onkowskim mo\u017ce by\u0107 pozywany przed s\u0105dami innego kraju UE, w kt\u00f3rym nast\u0105pi\u0142o zdarzenie wywo\u0142uj\u0105ce szkod\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/curia.europa.eu\/juris\/document\/document.jsf;jsessionid=93B836C48A839744282D7B11A860F63A?text=&amp;docid=216540&amp;pageIndex=0&amp;doclang=PL&amp;mode=lst&amp;dir=&amp;occ=first&amp;part=1&amp;cid=10703518\">W ubieg\u0142orocznym wyroku<\/a>, bezpo\u015brednio do sprawy kartelu ci\u0119\u017car\u00f3wkowego odni\u00f3s\u0142 si\u0119 Trybuna\u0142 Sprawiedliwo\u015bci UE. TSUE stwierdzi\u0142, \u017ce jako miejsce powstania szkody nale\u017cy rozumie\u0107 rynek pa\u0144stwa cz\u0142onkowskiego, na kt\u00f3ry naruszenie mia\u0142o wp\u0142yw. Poniewa\u017c niedozwolone porozumienie dotyczy\u0142o ustalania cen, w tym przypadku b\u0119dzie to miejsce, gdzie ceny zosta\u0142y zniekszta\u0142cone. By\u0142 to obszar Europejskiego Obszaru Gospodarczego, w zwi\u0105zku z tym roszcze\u0144 mo\u017cna dochodzi\u0107 w ka\u017cdym pa\u0144stwie EOG, w tym Polsce.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dochodzenie roszcze\u0144 umo\u017cliwia ustawa o roszczeniach o naprawienie szkody wyrz\u0105dzonej przez naruszenie prawa konkurencji (tzw. private enforcement), kt\u00f3ra wesz\u0142a w \u017cycie w 2017 r<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; &nbsp;<em>Polska ustawa o private enforcement stanowi implementacj\u0119 unijnej dyrektywy, kt\u00f3rej celem by\u0142o u\u0142atwienie dochodzenia roszcze\u0144 nie tylko w przypadkach naruszenia prawa krajowego. To oznacza, \u017ce <\/em><em>polskie przepisy nie ograniczaj\u0105 si\u0119 tylko do praktyk stwierdzonych decyzjami UOKiK. Ka\u017cdy kto uwa\u017ca, \u017ce poni\u00f3s\u0142 szkod\u0119 w zwi\u0105zku&nbsp; z naruszeniem prawa konkurencji, mo\u017ce dochodzi\u0107 swoich praw przed s\u0105dem cywilnym. Te przepisy to r\u00f3wnie\u017c przestroga dla tych, kt\u00f3rzy naruszaj\u0105 lub zamierzaj\u0105 narusza\u0107 prawo konkurencji. Opr\u00f3cz kary od UOKiK, b\u0119d\u0105 musieli liczy\u0107 si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 wyp\u0142aty odszkodowa\u0144&nbsp; &#8211; m\u00f3wi Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Wsparcie organ\u00f3w ochrony konkurencji<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Poszkodowani przez naruszenie konkurencji, kt\u00f3rzy ubiegaj\u0105 si\u0119 o odszkodowanie mog\u0105 w trakcie procesu z\u0142o\u017cy\u0107 wniosek do s\u0105du o nakazanie pozwanemu, osobie trzeciej lub organowi ochrony konkurencji wyjawienia \u015brodka dowodowego. W przypadku kartelu ci\u0119\u017car\u00f3wkowego odpowiednie \u015brodki dowodowe b\u0119dzie posiada\u0142a Komisja Europejska lub uczestnicy zmowy. Je\u015bli autorem decyzji jest UOKiK &#8211; s\u0105d mo\u017ce zwr\u00f3ci\u0107 si\u0119 w tej sprawie do Urz\u0119du.&nbsp; Organ, kt\u00f3ry wyda\u0142 decyzj\u0119 mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c na wniosek s\u0105du pom\u00f3c w oszacowaniu wysoko\u015bci szkody.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W tocz\u0105cych si\u0119 ju\u017c post\u0119powaniach o odszkodowanie, Prezes UOKiK mo\u017ce tak\u017ce przedstawi\u0107 istotny pogl\u0105d w sprawie. Mo\u017ce on przyk\u0142adowo dotyczy\u0107 wskazanego wy\u017cej stanowiska w kwestii w\u0142a\u015bciwo\u015bci s\u0105d\u00f3w polskich przy naruszeniach stwierdzanych przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Procedura dochodzenia roszcze\u0144<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ka\u017cdy, kto poni\u00f3s\u0142 szkod\u0119 wskutek naruszenia prawa konkurencji mo\u017ce z\u0142o\u017cy\u0107 do s\u0105du cywilnego pozew przeciwko ka\u017cdemu z podmiot\u00f3w, kt\u00f3ry z\u0142ama\u0142 prawo. W\u0142a\u015bciwe w tym zakresie s\u0105 s\u0105dy okr\u0119gowe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Szkod\u0105 dotkni\u0119ci s\u0105 przede wszystkim przedsi\u0119biorcy oraz konsumenci, kt\u00f3rzy dokonali zakupu produkt\u00f3w, kt\u00f3rych dotyczy\u0142o naruszenie. Sk\u0142adaj\u0105c pozew nale\u017cy wskaza\u0107 dochodzon\u0105 kwot\u0119 odszkodowania. Ustalaj\u0105c wysoko\u015b\u0107 nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 scenariusz alternatywny, czyli jak wygl\u0105da\u0142aby sytuacja na rynku w przypadku braku naruszenia. Co do zasady szkod\u0105 b\u0119dzie nadwy\u017cka w zap\u0142aconej cenie, kt\u00f3ra powsta\u0142a w wyniku stosowania antykonkurencyjnych praktyk. Obrazuj\u0105c t\u0119 kwesti\u0119 na przyk\u0142adzie kartelu producent\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek nale\u017ca\u0142o ustali\u0107, jaka by\u0142aby cena zakupionych przez powoda pojazd\u00f3w, gdyby nie istnia\u0142o stwierdzone porozumienie mi\u0119dzy producentami.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pomocne w ustaleniu wysoko\u015bci szkody mog\u0105 by\u0107 <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/PL\/TXT\/?uri=CELEX%3A52013XC0613%2804%29\">Komunikat<\/a> oraz <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/competition\/antitrust\/actionsdamages\/quantification_guide_pl.pdf\">Praktyczny Przewodnik<\/a> dotycz\u0105cy ustalania wysoko\u015bci szkody w dochodzeniu roszcze\u0144 odszkodowawczych z tytu\u0142u naruszenia art. 101 lub 102 TFUE wydane przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W przypadku dochodzenia roszcze\u0144 powsta\u0142ych w wyniku mi\u0119dzynarodowych narusze\u0144, takich jak kartel producent\u00f3w ci\u0119\u017car\u00f3wek, pomocne mog\u0105 te\u017c by\u0107 rozstrzygni\u0119cia s\u0105d\u00f3w innych kraj\u00f3w w analogicznych sprawach dotycz\u0105cych tego samego naruszenia. W przypadku kartelu ci\u0119\u017car\u00f3wek przed samymi s\u0105dami niemieckim toczy si\u0119 obecnie ko\u0142o 350 post\u0119powa\u0144, przede wszystkim przed s\u0105dami w Stuttgarcie oraz Monachium. W cz\u0119\u015bci sprawy zapad\u0142y ju\u017c wyroki, potwierdzaj\u0105ce odpowiedzialno\u015b\u0107 producent\u00f3w pojazd\u00f3w wobec powod\u00f3w oraz \u017ce standardowa wysoko\u015b\u0107 szkody powsta\u0142ej w wyniku kartelu na poziomie 15% ma zastosowanie, dop\u00f3ki nie udowodniono innej wysoko\u015bci szkody<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a>. S\u0105dy hiszpa\u0144skie z kolei wskazywa\u0142y wysoko\u015b\u0107 szkody powsta\u0142ej w wyniku tego naruszenia na poziomie od 5%<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642#_ftn2\" name=\"_ftnref2\">[2]<\/a> do 15%<a title=\"\" href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642#_ftn3\" name=\"_ftnref3\">[3]<\/a>&nbsp; ceny pojazdu.<\/p>\n<div>\n<hr width=\"33%\" size=\"1\" align=\"left\">\n<div id=\"ftn1\" style=\"text-align: justify;\">\n<p><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Sprawy numer 30 O 124\/18, 30 O 88\/18, 30 O 38\/17 w S\u0105dzie Rejonowym w Stuttgarcie (Landgericht Stuttgart), sprawa nr 18 O 8\/17 w s\u0105dzie Rejonowy w Hanower (Landgericht Hannover).<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"ftn2\" style=\"text-align: justify;\">\n<p><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642#_ftnref2\" name=\"_ftn2\">[2]<\/a> Sprawa numer 982\/2019 w S\u0105dzie Prowincjonalnym w Pontevedrze (Audiencia Provincial de Pontevedra), sprawa numer 1126\/2019 w S\u0105dzie Prowincjonalnym w Walencji (Audiencia Provincial de Valencia).<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"ftn3\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"\" href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642#_ftnref3\" name=\"_ftn3\">[3]<\/a> Sprawa numer 170\/2018 w S\u0105dzie Gospodarczym w Le\u00f3n (Juzgado Mercantil de Le\u00f3n), sprawa numer 720\/2018 w S\u0105dzie Gospodarczym nr 1 w Bilbao (Juzgado de lo Mercantil No. 1 de Bilbao).<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><em><strong>Czytaj wi\u0119cej na:<\/strong><\/em><\/span><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.uokik.gov.pl\/aktualnosci.php?news_id=16642<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Poszkodowani przez praktyki ograniczaj\u0105ce konkurencj\u0119 mog\u0105 dochodzi\u0107 roszcze\u0144 odszkodowawczych przed s\u0105dami. Prezes UOKiK Tomasz Chr\u00f3stny przypomina, \u017ce nie ma przy tym znaczenia, \u017ce decyzj\u0119 w sprawie naruszenia prawa wyda\u0142a Komisja <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/ihgd.pl\/?p=2054\" title=\"UOKiK &#8211; Ponios\u0142e\u015b strat\u0119 w wyniku antykonkurencyjnych praktyk? Mo\u017cesz domaga\u0107 si\u0119 odszkodowania.\">(((&#8230;wi\u0119cej)))<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":2055,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[303,299,302,298,300,193,301,96,304],"class_list":["post-2054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artykuly","tag-daf","tag-daimler","tag-iveco","tag-kartel","tag-man","tag-ochrona-konkurencji","tag-scania","tag-uokik","tag-volvo-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2054"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2056,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2054\/revisions\/2056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ihgd.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}